我国自主研发的全天候浮空器“云哨M1000-CNS”在自贡完成首飞试验：直径21米、长24米，据报道可连续驻空五年并管控低空“黑飞”，空域监视迎来空基新平台。
西北工业大学95后博士团队研发的载人“空中出租车”引发关注：5座布局、续航约60分钟、巡航速度320公里/小时。高校整机力量入场，量产与适航仍是长跑。
航空公司携民航级运营体系下场采购——运营能力成为eVTOL商业化最稀缺的资源，订单兑现仍需闯适航三关
补贴退坡不是行业退潮而是筛选的开始——地方转向算账式投入，真场景真收入成为生存底线
产业大会、专业赛事与研学课堂同城叠加——认知前置补上人才供给侧的另一端，园城融合培育本地人才生态